云南地区风压雪荷载较低，当杰达钢构的施工人员在昆明地区施工拱形建筑的时候，往往需要注意以下四点拱形波纹钢屋盖安装时安全防护重点：
1、支座肋板切缝、支承角钢安装
（1）支座肋板切缝。前期主体混凝土中预埋了支座肋板上切缝，需要气割等动火作业；
（2）支承角钢安装。在支座肋板上焊接角钢，这些都需要在主变电缆层电气设备的上方实施动火作业，如果安全防护不到位，灼热的焊渣飞溅到高压电缆或电气设备上，后果不堪设想。这是在主变电缆层钢屋盖安装时安全防护的难点，也是重点。
上图是我们杰达钢构施工的12米跨度的拱形屋顶车棚工程
2、钢屋盖单元板运输
当杰达钢构现场施工人员将钢屋盖单元板在尾水出口制作完成后，运输至安装部位分三个步骤进行：首先钢屋盖单元板从尾水出口由10名工人通过主厂房运输洞、经过主变通风洞搬运至主变室T备段的吊物孔下方，这段运输只要注意交通安全，不影响车辆通行即可。
其次，每块钢屋盖单元板采用安全绳绑住，再从主变室吊物孔采用5电动葫芦垂直吊运至主变电缆层，这段120垂直运输，主要重视安全绳等牢固性和5电动葫芦运行的安全性。
在钢屋盖单元板垂直运输至主变室电缆层时，由10多个人工直接搬上自制的、主变电缆层跨梁移动行车上，人工推动至钢屋盖安装部位，每次运送2块。在钢屋盖单元板从吊物孔往电缆层跨梁移动行车搬运时，电缆层吊物孔开口一侧无法防护，全靠作业人员系安全绳自我保护，这是钢屋盖单元板垂直运输最大难点；在电缆层跨梁上水平运输，作业人员在跨梁上来回行走，必须注意自身的安全，防止作业人员失足摔下来。
3、钢屋盖安装
钢屋盖单元板移动至安装部位后，靠人工抬起钢屋盖单元板就位、固定、锁边等安装工序与一般露天钢屋盖施工工序别无二致。要防止高处坠物，影响电气设备正常运行。
4、跨梁移动行车的制安与拆除
跨梁移动行车的制安要求作业人员重视高处作业安全。跨梁移动行车的拆除从解体、搬到吊物孔口边，以及垂直运输都是安全防护重点。
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